Le rapport note également que la majeure partie de cette croissance s'est produite en Allemagne, aux Pays-Bas, en France et au Royaume-Uni. Chaque borne de recharge nécessite un système d'authentification ou de paiement de l'utilisateur, et il existe une variété de technologies parmi lesquelles choisir, des bandes magnétiques et des codes-barres au Bluetooth, en passant par la biométrie et la RFID.

Fondée en 1988, ELATEC conçoit et fabrique principalement des lecteurs RFID. Le siège mondial de la société' près de Munich, en Allemagne, fournit des technologies pour l'authentification des utilisateurs et les applications de contrôle d'accès telles que l'impression sécurisée et le contrôle d'accès. Les solutions de l'entreprise' utilisent diverses technologies, notamment Bluetooth Low Energy (BLE). Récemment, la technologie de l'entreprise' a gagné du terrain sur le marché des systèmes de recharge pour véhicules électriques.

La société a déclaré qu'au milieu de 2020, la demande du marché pour les équipements de la société ' a commencé à augmenter et qu'elle augmentait rapidement.

ELATEC travaille avec des équipementiers, des intégrateurs de systèmes pour fournir à ses clients des systèmes de connectivité, d'authentification et de paiement utilisés dans les bornes de recharge de véhicules électriques. Selon les besoins d'une application donnée, les utilisateurs peuvent combiner les technologies nécessaires, y compris la RFID LF et HF, ainsi que la NFC ou la BLE.

Les solutions de la société'sont utilisées dans le monde entier et sa gamme de produits comprend le module de lecteur de cartes TWN4 MultiTech, qui peut lire plus de 60 technologies de cartes et est certifié à l'échelle mondiale. Selon Wolfgang Kratzenberg, directeur des ventes d'ELATEC' pour la région centrale des États-Unis, le module peut donc répondre à une grande variété d'applications et d'exigences.

"La flexibilité du lecteur est la véritable raison pour laquelle nous nous adaptons à ces différentes applications," explique Krasenberg, car de nombreuses entreprises ont déjà une approche "bring your own device".

Les utilisateurs peuvent utiliser des cartes d'employé avec une connectivité LF, HF ou NFC, ou un smartphone chargé d'une application, a déclaré Van der Meijerden. Dans certains cas, les entreprises utilisent plusieurs technologies (qui peuvent inclure des bandes magnétiques, la biométrie ou la lecture de codes-barres) dans une seule solution pour identifier les personnes qui rechargent leurs véhicules. Cependant, la RFID offre des avantages que d'autres technologies ne peuvent pas.

La RFID présente des avantages en termes de performances dans les environnements difficiles et s'est avérée bien adaptée aux applications de chargeurs de véhicules électriques en extérieur. Dans une application typique, chaque station de charge aura un lecteur ELATEC intégré. L'employé approche simplement l'appareil compatible NFC du terminal de lecture pour l'identifier.

Le micrologiciel d'ELATEC' est conçu pour reconnaître le numéro d'identification et s'interfacer avec le logiciel de l'utilisateur final' ou du fournisseur de solutions' pour confirmer que chaque personne a accès à la borne de recharge. Si l'identification est correctement vérifiée à partir de la zone de stockage sécurisée du transpondeur', la station de charge autorisera automatiquement la poursuite de la charge.

Dans les espaces publics tels que les parkings des centres commerciaux, le même appareil peut être utilisé avec Carte de crédit compatible NFC , bande magnétique ou authentification par code-barres. Dans ce cas, l'utilisateur peut être identifié, le compte peut être vérifié, et la borne de recharge peut alors être utilisée, les frais de recharge étant automatiquement débités du compte de chaque utilisateur'. ELATEC rapporte que la communication entre le lecteur de carte et la carte de crédit doit être très sécurisée car le point de vente se trouve à la borne de recharge du véhicule électrique, et non au serveur backend. Les lecteurs d'ELATEC' répondent à ces exigences de sécurité.

En tant que fabricants professionnels mondiaux de produits RFID et NFC, Shenzhen ZhiJie IOT Application Co, Ltd a plus de 10 ans d'expérience dans divers types de produits rfid, fournit principalement des cartes rfid, une étiquette rfid, des cartes nfc, autocollant nfc papier 13.56MHz personnalisé , bracelet nfc coloré, étiquettes de blanchisserie rfid, étiquettes haute température rfid, étiquettes de tube de verre rfid, etc. Nos produits sont largement utilisés pour le paiement sans numéraire, l'identification, la logistique, la médecine, l'école, la sécurité financière et la gestion des entrepôts. relation de coopération à long terme. La technologie NFC en tant que communication sans fil plus courte a de plus en plus de sécurité et est largement utilisée dans notre vie.

Le NFC est omniprésent dans les smartphones, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles la technologie 13,56 MHz est si populaire. L'un des avantages de la technologie NFC est qu'elle offre une sécurité sous la forme d'un cryptage d'identité et de courtes plages de lecture. ELATEC cite de nombreux avantages de l'utilisation de NFC ou d'autres technologies RFID par rapport aux codes-barres ou à d'autres technologies d'identification optique. Par exemple, les équipements optiques nécessitent un éclairage suffisant pour assurer la visibilité et une ligne de vue dégagée, alors que la technologie RFID n'a pas cette limitation. Les environnements extérieurs présentent également des défis pour la technologie des bandes optiques ou magnétiques.

De plus, la RFID rend les mots de passe inutiles. Ceci est important pour les utilisateurs car la saisie de mots de passe peut également prendre du temps et introduire des risques de sécurité, tels que des mots de passe qui peuvent être obtenus frauduleusement et utilisés par des personnes non autorisées.

Krasenberg a déclaré que la RFID fournit une base pour le développement d'autres solutions, telles qu'un programme de fidélité connexe pour les clients ; les conducteurs de voitures électriques peuvent bénéficier d'une recharge gratuite après avoir utilisé une borne de recharge 10 fois, et ainsi de suite. La RFID permet de collecter et de décoder ces données sur des serveurs principaux.

Krasenberg a appelé NFC et d'autres technologies RFID " sans entretien " parce que les lecteurs ne sont pas ' gênés par les défis environnementaux. Il a déclaré qu'il existe environ 205 000 bornes de recharge pour véhicules électriques en Europe. Bien qu'ELATEC n'ait pas précisé le nombre d'unités qu'elle a vendues, l'entreprise a toujours une présence importante dans les bornes de recharge existantes ainsi que celles prévues. Dans la ville allemande de Berlin, par exemple, les gens utilisent des smartphones ou Cartes de trafic RFID d'accéder aux bornes de recharge pour véhicules électriques du fabricant allemand de bornes de recharge pour véhicules électriques Compleo, une solution qui existe depuis 2017.

Pour la plupart des projets, ELATEC vise à travailler avec les équipementiers pour développer des solutions adaptées aux besoins des clients, a déclaré Krasenberg. « Nous ne nous contentons pas de placer les lecteurs aux bons endroits pour les clients. Au lieu de cela, l'entreprise travaille avec les clients pour concevoir le bon produit. Nous écoutons nos clients et ils nous disent ce dont ils ont besoin, ce qui nous aide à développer une carte de produits."

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